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泛华实践 | 助力南京达成“幸福河湖”目标,城北-铁北污水系统连通一期工程设计获认可
发布时间:2022-03-23  浏览次数:730

“十四五”时期,南京将全面提升城市生活污水综合处理能力,计划2025年达到385.9万吨/日,构建匹配城市经济社会发展及人口增长的“强大绿肾”。由泛华集团规划设计的“城北-铁北污水系统连通一期工程”,对进一步提高南京市城北和铁北污水处理系统的运行效率、改善长江流域的水环境质量及保护水源地、助力南京达成“幸福河湖”目标具有重要的作用。 




南京作为特大城市,随着经济社会的不断发展和居住人口的不断增加,生产和生活用水量越来越大,污水排放总量也随之迅速增加。根据最近公布的《南京市“十四五”水务发展规划》,未来五年,南京围绕“幸福河湖”总目标,将“加快城镇污水管网系统建设”“提升污水处理综合能力”列入重点任务。到“十四五”期末,全市要在区80%以上面积建成“污水处理提质增效达标区”。

金川河水系是南京市主城区内仅次于秦淮河水系的第二大水系,宝塔桥断面是江苏省重点入江支流水质考核断面,其水质的好坏直接代表了南京水环境整治工作的主要成效,提升其水环境质量同时具有极其重要的示范意义,“城北-铁北污水系统连通一期工程”作为金川河流域水环境质量提升整治工作的重要一环,是迫切及必要的。

为保障金川河水系水环境质量,满足水质考核要求,首先就必须保证其所属的城北污水系统污水收集完善、污水处理高效,杜绝所有污水下河现象。从2018年6月份起,南京市水务局已组织开展多方位的整治工作,其中包括雨污分流建设工作、排口整治工作、常态清淤研究工作、防止倒灌调查研究工作、引流补水常态化工作、城北-铁北污水互联互通工作、湖滨泵站和老江口泵站就地处理方案研究以及金川河生态修复方案研究等。同时,本工程作为铁北厂三期扩建工程配套管网工程,应同步实施推进,共同完成年底通水目标。

泛华集团设计团队在本项目的设计中主要涉及连通路径、建设规模、管道排水形式、泵站方案等内容。工程主要建设内容包括玄武湖泵站改造部分及压力管道部分。其中压力管道部分设计规模为5万m3/d。新建1根DN1000的污水压力管从玄武湖污水提升泵站至铁北污水处理厂三期,全长约10km。

1、连通路径
管道敷设路径首选规划范围宽、地下空间足的通道;在条件允许的前提下,优先选择河道保护带和绿地。尽量选择控制要素影响小的通道,尽量减少节点数量,降低管线实施难度。在管线顺畅、经济的前提下,不对现状进行拆迁,并尽量减少对企事业单位正常生产、生活和居民生活的影响。最终确定的路径为玄武湖泵站—龙蟠路—新庄立交桥—玄武大道—过铁路—红山南路—墨香路—万兴路—迈化路—壮举路—伏家场街—燕山路—规划华山路—规划燕恒路—铁北污水处理厂三期配水井。

2、建设规模
综合考虑规划要求、铁北厂三期扩建需求、方案咨询会专家意见、现状运行及污水量增长需求,本设计近期规模为:5万m3/d。

3、管道排水形式
由于本设计污水管沿线地形复杂,上下游地形高差大、起伏变化频次多且竖向控制要素较多,为降低实施难度,本设计全段考虑采用压力管。 

4、泵站方案
通过考虑施工难度、协调难度、建设费用等因素,确定改造玄武湖泵站,将泵站平均日流量需扩容至5万m3/d,总变化系数为1.38,设计流量提高为2875m3/h;同时,调整泵站扬程,以满足调水需求。

虽然面临牵涉部门多、协同对接量大,沿线障碍物多,全线顶管及附属构筑物多等诸多问题,在多方的配合与协调下,通过智能化运营建设及泵站节能措施的设计,最终顺利完成规划。

泛华集团相关设计团队负责人表示,本工程的设计中,“污水系统互联互通”以改善水环境质量为出发点和落脚点,推动污水处理设施从有到优,由效率优先向环境优先转变,努力构建“城乡统筹、布局合理、联通互济”的污水处理体系;污水系统连通工程在南京市尚属首次。通过污水系统互联互通,实现污水系统水量、水位调配以及应急调度功能,提高污水系统运行安全保障能力,避免污染事故,保障城市水环境质量。项目的实施将使得城北污水处理厂泵房平均液位明显降低、外金川河宝塔桥断面水质不断提升,同时也保证了地区的可持续发展,为居民提供更好的生活环境,具有良好的社会效益、环境效益和经济效益。









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