2022年北京冬奥会的筹办过程，为中国冰雪运动发展提供了巨大动力。科技创新，成为中国冰雪运动前进道路上嘹亮的号角。泛华集团多项科研成果在延崇高速、昌赤路、百康路等冬奥会配套项目得到应用。其中，“长螺旋三轴高压喷搅桩施工工法”获评2020年度公路工程工法，“软弱富水地层深长大明挖隧道基坑设计施工关键技术研究”、“预应力锚索多次高压劈裂注浆施工技术研究”科研项目通过国家级学会科技成果评价，关键技术被评价为国际领先水平。

自北京冬奥会开始筹办起，泛华岩土勘测设计研究院有幸参与了冬奥会多项交通配套工程：延崇高速、昌赤路、百康路等项目。以项目为依托，泛华对关键技术进行深入研究，取得了一系列创新性成果，解决了若干工程难题，荣获“北京市优秀工程勘察设计二等奖”、“中国公路建设行业协会科学技术进步奖三等奖”、“中国公路学会科技进步三等奖”等荣誉。

一、延崇高速

延崇高速不仅是保障冬奥赛事的高速公路，更为京津冀协同发展注入全新活力，为中国高速路建设打造品质样板。通过优化施工设计、保障生态效益，生动诠释了“绿色办奥”理念，为冬奥会打下美丽中国底色。

延崇高速公路（北京段）工程第2标段，是北京市、交通部重点项目，延崇高速妫水河明挖隧道基坑长度2044m、平均深度18m（最深29.2m），项目在长、深、宽等方面均位于明挖隧道基坑规模的领先或前列，长度上仅次于港珠澳大桥拱北隧道明挖基坑工程。项目为软弱富水地层，地质条件非常复杂，工期紧、任务重，为闭门工期，按照原定方案和工期目标是无法完成的任务。泛华岩土院团队对制约本项目的关键问题进行了深入研究，取得了一系列创新性成果，在关键技术上取得了突破，两项成果被评价为国际领先水平，解决了工期、质量、安全等一系列难题，直接经济效益近9000万，为保障2022年北京冬奥会的顺利召开作出了重要贡献。 

延崇高速项目

二、昌赤路

昌赤路改建工程是2022年冬奥会交通基础设施配套项目，为冬奥会的顺利召开起到交通保障作用，与延崇高速、兴延高速等道路共同构成通向场馆的道路骨架。同时，也是京津冀交通一体化的接线项目，对带动沿线社会经济发展，提高道路通行能力和行车安全都具有重要意义。

昌赤路改建工程中，泛华作为项目岩土勘察单位，承担了王家山—市界共14.5km一级道路勘察任务，沿线新建包括大桥、特大桥在内的桥梁11座，新建云龙山隧道（1781m），本工程时间紧，任务重，所处地质条件复杂，尤其是云龙山隧道，山岭陡峭，钻探施工难度极大，泛华岩土院运用综合地质勘察方法，采用钻探、物探等多种手段结合，为设计单位提供了准确的围岩分级，隧道施工开挖后，分级准确性达到95%以上，解决了隧道施工中岩土工程难题，受到业主、设计方、施工方一致好评。

泛华岩土勘测设计研究院项目团队现场勘测

三、百康路

百康路是8条延庆赛区奥运专用道之一，百康路的建成，增强了G6京藏高速、兴延高速、延崇高速和G7京新高速等主通道与赛区的联系，实现快速顺畅的交通转换，能够满足会时客流高峰的运输保障任务，同时也将为延庆的经济发展和城市建设发挥重大作用。

百康路是泛华岩土勘察技术水平和优质高效服务的典型案例，这个项目虽然体量不大，但是存在征拆困难、闭门工期等各种问题，项目自收到业主方勘察委托后，泛华岩土院5天内完成包括测量定位、外业钻探、现场试验、土工试验、报告提交的勘察全过程，充分体现了泛华岩土系统的全过程专业技术服务能力。 

百康路项目勘察钻探施工

泛华岩土勘测设计研究院院长王鹏表示，作为冬奥会项目的参与者和建设者，泛华岩土院能够为北京冬奥贡献一份泛华力量，我们深感荣幸，未来将继续聚焦岩土工程领域，创新核心技术，为企业发展、行业进步、祖国繁荣步履不停、拓耕不止。祝北京2022年冬奥会顺利举办，让我们“一起向未来”！